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    骑共享单车太“任性”,以后可能要“摊上大事”

    种别:社会新闻发布人:联迪发布时间:2017-05⑴8

    骑共享单车太任性,以后可能要摊上大事了。

    南京:共享单车建立全平台“黑名单”

    为杜绝“共享单车”使用人背背交规回避处理的情况,从5月15日起,南京交警与摩拜、小蓝、OFO等8家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制,并公布了首批20名交通背法失信人员名单。

    △来源:扬子晚报

    启动交通背法黑名单机制 “上榜者”全平台封杀

    关于共享单车“黑名单”制度讨论已久,从南京公布的版本来看,其“杀伤力”的确不同凡响:

    首先,对共享单车使用者出现交通背法,谢断交警处罚时,交警将该共享单车车号提供给共享单车企业,企业根据注册信息将该车最后1名使用者的信息反馈给交警作为处罚根据。

    其次,南京交警将定期与共享单车企业进行数据信息交换,根据背法当事人的用户信息,各共享单车企业扣除背法当事人的信誉值,增加其使用共享单车的本钱。

    最后,对严重背法失信人员,共享单车企业停止其使用共享单车的资格,交通背法失信人员数据为全行业共享数据。1旦被列为交通背法失信人员,各品牌共享单车平台均对其停止注册、使用。

    以摩拜为例:

    根据摩拜单车的信誉分体系规则,当产生“交警阻止,弃车逃走”时,将扣除当事人信誉分50分。初始信誉分为100分,当信誉分低于80分时,用车单价将从1元/半小时提高到100元/半小时,当信誉分降至0时,用户账号将被永久冻结。

    另外,共享单车使用人如有交通背法未处理,除被列为交通背法失信人员,停止其继续使用共享单车外,其在交警各窗口车驾管业务都将暂停办理,同时还将纳入市民征信系统。

    △资料图自网络

    南京交警放大招,与8家共享单车企业携手推出“黑名单”制度,严厉惩治交通背法后逃逸等行动。但“黑名单”能否解决共享单车出现以来的1系列乱象?它又能够让共享单车走多远呢?

    央视评论

    共享单车自出现以来,为城市交通的“最后1千米”困难提供了市场化的解决思路。大批量共享单车的投放,让共享经济在竞争中大放异彩,也为许多城市提供了全新的公共服务。可以说,共享经济成了城市交通的帮手,从1个侧面减缓了政府之忧。

    “共享”要由“共管”来保驾护航“黑名单”制度可以有

    既然企业为政府解忧,政府也当伸出手来帮助企业解决发展中出现的问题。例如,共享单车在便民的同时,也出现了恶意破坏单车、乱停乱放等现象,抬升了企业的运营本钱。1些骑车人自知共享单车不是个人私有财产,在骑行中不管不顾,肆意背背交通法规,1旦出现车祸,则有可能造成车毁人亡的悲剧,给个人和企业都带来损失。

    这1次南京交警与共享单车企业携手,就是要以“黑名单”的情势严厉查处交通背法行动。既然骑车人不愿遵照规则,那就剥夺其使用共享单车的权利。这从哪个侧面而言,都是公道的逻辑。更重要的是,“黑名单”为我们提供了1个可供鉴戒的思路:“共享”要由“共管”来保驾护航,只有政府与企业联手,才能让制度更具威慑力,也才能更有效地保障最广大人民大众的利益。

    “黑名单”制度还有可以升级的空间

    固然,这1次南京警方联手8家企业,只是小试牛刀。仔细分析,“黑名单”制度还有很多可以升级的空间。例如,列入黑名单的骑行人都是背背交通法规在先,只是由于交警在执法进程中对肇事者难以惩办,才将相应信息移交给企业,让共享单车企业代为处罚。在这里,对非机动车处罚的老大难问题再次显现。可以说,前面若无“处罚难”的车,后面就不会有“黑名单”的辙。

    “黑名单”虽能规范 但仍存道德层面困难

    与此同时,对大众诟病较多的“乱停乱放”、“恶意破坏单车”等不文明行动,有些只是道德层面的问题,并未上升到背法层面,怎样罚?列入黑名单,让责任人永久不得使用共享单车,仿佛处罚太重。不列入黑名单,肇事者的行动又侵害公共利益。足见,“黑名单”制度在这里堕入两难。我们是否是应当给“黑名单”设定不同期限和不同档次,让责任人遭到惩办的同时有改过自新的机会呢?

    更重要的是,1说到“黑名单”,我们都知道是诚信社会建设的重要手段。“黑名单”最大的威慑力在于“多部门信息联网”,正如《全面深化改革的决定》中所述:让取信人走遍天下,让失信人步履维艰。目前,“黑名单”仅限于共享单车企业,还需打造升级版。惟有实现多部门联动,才会让威慑力更强。

    将共享单车使用记录列入征信体系,目的就在于为市民文明使用共享单车立规矩。但制度再完备、管理再细致,终归不能面面俱到,只有加能人的自律、人的遵纪遵法才能让共享单车不掉链。

    重新兴事物到渐渐熟习,共享单车已方便了我们的生活。但在共享单车的管理层面,诸多困难依然待解。南京警方携手企业建立“黑名单”制度,给我们以鉴戒,是有益的探索。更远的路还在前方,让共享单车走稳、走远,我们还需投入更多的智慧。