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    当年诺基亚手机必装的UC浏览器,它的开创人可能要去造汽车了

    种别:社会新闻发布人:联迪发布时间:2017-08⑵3

    感谢网友 sonusyws 的线索投递

    今天下午,UC联合开创人何小鹏在朋友圈中宣布,他从今天起正式离开阿里巴巴团体:

    创业1轮回,苦辣酸甜咸,归来还是少年!感谢所有,祝愿UC,感谢用户。新轮回,终点亦是出发点,颠覆自己,享受动身。

    何小鹏本人向董车会表示,离职阿里以后,他的下1个任务将会涉足互联网加制造,以后1段时间会宣布新的动态。

    由于何小鹏本人是汽车创业公司小鹏汽车的投资者,具有1台特斯拉Model X的他也1直坚持为小鹏汽车站台,结合最近几年越来越成范围的新造车运动,董车会猜想汽车将会是何小鹏离职后的1大可能。钛媒体的报导则表示何小鹏「或将在汽车和出行领域继续创业和开辟」。

    对现在的网民来讲,何小鹏不是1位高调的创业明星,但他的产品绝对是中国移动互联网历史上最成功的其中1款产品。

    (何小鹏)

    2004年,当时已在广州亚信科技从事技术和项目管理工作的何小鹏,与现任神马搜索总裁的梁捷1起创办了优视科技。去年在接受爱范儿采访时,何小鹏流露当时的UC没有现在动辄成百上千万美元的融资,创业前3年只是找丁磊借了80万元,自己想办法凑了30万元。

    后来,仰仗着自研浏览器内核,舍弃B端业务专注C端,优视科技成功研发了UC浏览器,长时间占据功能机和2G、3G时期智能手机必装app的地位。发展到今天,UC全球月活用户超过4亿。

    现在拿着微信刷汽车试驾的人,5⑴0年前很有可能每天拿着UC看小说,刷NBA文字直播。

    (何小鹏在今年5月的整车项目发布会,图片来自:搜狐新闻)

    从创业至今都没有离开UC的何小鹏,在2015年投资了小鹏汽车。有别于YY李学凌、猎豹移动傅盛、经纬创投张颖等投资人,何小鹏1直非常关注小鹏汽车的发展,去年9月份的小鹏汽车Beta版发布会上,何小鹏还登台发表了自己对互联网改变汽车行业的观点。

    我们能不能造出1辆不同的车,造出来1台有想象力的车?这才是我们最大的愿景……将来互联网1定会跟更多的传统企业相结合,这是大的趋势。

    如果何小鹏离职UC1段时间后再度站出来,宣布全身心投入汽车行业,董车会1点也不会觉得奇怪