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    苹果大幅收缩汽车项目:为公司员工开发自动驾驶班车

    种别:社会新闻发布人:联迪发布时间:2017-08⑵4

    据科技博客AppleInsider北京时间8月23日报导,在对自动驾驶汽车技术进行了大范围投资后,苹果公司不再致力于开发自主品牌汽车,而是开发班车服务,在公司办公楼之间接送员工。

    《纽约时报》援用知情人士的话称,苹果将就自动驾驶班车测试平台与1家现有汽车制造商合作。苹果提供自动驾驶技术,汽车制造商提供商用汽车车队。

    这个班车项目的代号为“PAIL”,也就是Palo Alto to Infinite Loop(从帕洛阿尔托托到无穷循环路)的首字母缩写。这个试点项目将把苹果员工从硅谷的1处办公室送到另外1家办公室。苹果自动驾驶班车具体的上路时间还不清楚,但是对很快启用的苹果新总部Apple Park来讲,这些汽车将是颇受欢迎的新增服务。

    除PAIL项目外,《纽约时报》还表露了苹果“泰坦”汽车项目的1些有趣细节。目前,该项目已被搁置。

    苹果在2014年启动自动驾驶汽车项目,相干传闻在2015年年初泄漏。AppleInsider当时报导称,苹果在库比蒂诺及周边的1些秘密办公室开发自动驾驶汽车。

    苹果1度有超过1000名员工开发这1项目,从汽车硬件到软件。苹果本想从零开始开发1辆汽车,就像他们当初开发iPhone那样,包括实现车门的自动化,完全反思汽车内饰应当包括哪些设计,不包括哪些东西。例如,苹果团队调查了缺少基本控制设备的设计,例如,方向盘或油门踏板。苹果的其他构想触及1个类似于球体的方向盘,和传统设计相比它能提供更好的横向移动。

    报导称,苹果这1雄心勃勃的项目在2015年年底遇到阻碍。《纽约时报》证实,苹果团队内部出现不和。随着苹果前汽车项目负责人史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)等团队领导人与公司高管的分歧难以弥合,该项目开始从内部瓦解。

    扎德斯基的团队想要开发1辆半自动驾驶汽车,就像支持Autopilot自动驾驶功能的特斯拉汽车1样。但是,由苹果首席设计官乔纳森·艾维(Jonathan Ive)领导的另1阵营极力推重全自动驾驶平台。汽车操作系统“CarOS”是苹果内部存在争执的另外1个话题。1些人想要使用苹果自主编程语言Swift开发CarOS,而另外1些人想要使用C++。

    在苹果资深高管鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)在去年掌管“泰坦”项目后,苹果汽车团队进行了缩减,只留下了必要人员,由于苹果重新专注于开发软件和支持解决方案。苹果开始重组汽车团队,但加入的是善于自动驾驶系统的专家,不是汽车生产。

    最近,苹果已从加州车辆管理局取得了自动驾驶汽车测试许可,使用1支雷克萨斯RX450h SUV小型车队对其自动驾驶技术进行测试。